 |
FLORIDA: Pentagon mengklaim F-35 Lightning II telah menjalani tes
dalam cuaca ekstrem. Jangan membayangkan tes benar-benar dilakukan di
cuaca yang buruk. Tetapi pesawat dites dalam sebuah ruang dengan
simulasi berbagai cuaca. Dari panas yang ekstrem, dingin yang luar biasa
hingga situasi es.
 |
Pengujian untuk F-35B dilakukan di U.S. Air Force 96th Test Wing’s
McKinley Climatic Laboratory yang terletak di Eglin Air Force Base,
Florida menurut siaran oleh Lockheed Martin.
Pengujian ini bertujuan untuk memvalidasi kemampuan pesawat
beroperasi dalam segala kondisi meteorology dari Outback Australia dan
padang pasir AS, ke Lingkaran Kutub Utara, di atas Kanada dan Norwegia.
 |
1
F-35B telah dibawa ke Eglin AFB pada bulan September 2014 dan
diharapkan untuk tetap berada di pangkalan udara di Florida sampai Maret
2015: penilaian enam bulan kinerja Joint Strike Fighter akan dilakukan
terhadap respons pada kekuatan
angin, radiasi matahari, kabut, kelembaban, intrusi hujan / konsumsi,
hujan beku, icing awan, icing build-up, pusaran icing dan salju.
Menurut Billie Flynn salah satu tim penguji, pesawat sedang dites
ke batas lingkungan, mulai dari 120 derajat hingga -40 derajat
Fahrenheit (49 ke – 40 derajat Celsius) dan harapan sejauh ini telah
terpenuhi.
Siaran pers datang beberapa minggu setelah siaran pers Angkatan
Udara, melaporkan bahwa truk bahan bakar di Luke Air Force Base, di
Arizona, di mana suhu bisa mencapai di atas 110 ° F (43 ° C) pada musim
panas, diberi tampilan baru, dengan menerapkan lapisan dua lapisan,
dijuluki “enamel polyurethane surya”, untuk mencegah bahan bakar yang
disimpan dalam tangki dari over-heating: mesin Lightning II memiliki
batas temperatur bahan bakar dan mungkin mengakibatkan mesin shutdowns
jika bahan bakar disampaikan untuk itu pada suhu tinggi . (BACA: RIBETNYAAAA, TRUK BBM F-35 WAJIB DICAT PUTIH)
Sumber: The Aviationist : Jejaktapak
0 komentar:
Posting Komentar